上海轨道交通10号线安防系统之设计
2012/9/5 11:38:00 公安部第三研究所副研究员 关键字:综合监控,安防系统 浏览量:
本系统的设备能在现场环境条件,对防护目标进行准确、实时的监控,并能清晰地显示和记录防护目标的图像信号。OCC的关键设备采用一主一备、共同在线的方式。其工作原理:
7.系统容量
OCC的中心视频服务器以及车载的系统服务器对于系统的扩展是冗余的,它可以控制更多的编解码设备,车载的录像服务器也是冗余的,这些设备都是1+1备份的。系统采用的编解码模块+机框插板式,每个车站、停车场、OCC/SOCC现有机框下还有空槽位,用于以后的扩容。
每个车站和停车场均配置了数量不等的硬盘录像机(DVR),配置的数量可记录系统中所有的摄像机信号,每台DVR最多可连接8路图像。
车站采用了8路数字硬盘录像机(图像的实时显示和录像清晰度均达到D1水平),本车站所有的模拟视频进入数字硬盘录像机按MPEG4压缩方式进行15天×24小时的全程实时录像,按D1的要求,每台录像机需要的硬盘容量为:8路×0.9G×24小时×15天÷1.024= 2.5T(其中换算系数1.024是根据1G=1024M而来的)。
七、小结
总而言之,在设计上海轨道交通10号线安防系统中,既要符合招标文件和有关标准,又要考虑现有的技术水平,尽可能使系统达到较高的水平,为10号线的安全运行提供技术保障手段。
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