隧道中的传输系统由于有结构体的保护，因此大部份隧道段的传输系统主要采用光纤电缆的架构上传至网络架构。由于在高速公路隧道段通常使用光电设备，因此环境的潮湿与高温就是传输设备要面对的一大问题，在隧道段使用的传输系统设备，如光电传输器或网管交换机都必须采用耐温、耐湿、耐灰尘的工业级结构设备。

自动车牌识别系统

高速公路隧道内的自动车牌识别系统除了主要负责车牌信息的撷取及抓拍功能外，由于架设地点的特殊性，因此，也有一些必要的摄影机功能规格的限制，这些部份包含：

1.摄像机保护罩同样要防水、防尘，密闭性必须达IP66以上，因为隧道结构在养护时必需要用高压水喷洗隧道壁面，因此摄像机本体也须要有一定的防水防尘等级。

2.摄像机体积大小必须适当，并且安装时必须在车道上方正中间，不能超过隧道的行车净空线，应慎重选择安装位置，以避免被车体撞击。

3.摄像机必须具有较宽范围的自动快门调适功能，及日夜低照度功能和较高的光学动态适应范围，以适应车灯的逆光照射，还要有自动光圈功能及红外线补光或可搭配补光灯的方式。

4. 摄像机补光灯必须为红外线不可见光方式，以免干扰驾驶人。

5.摄像机的白平衡控制功能需调校完备，以适应不同型式隧道照明光谱波长所产生的颜色偏差及蓝眉光效应，以影响监控画质。

6.所有缆线包含传输干线的表皮披覆必须为低烟无毒材质，以降低发生隧道火灾的助燃性。

高速公路隧道段的安全监控系统大致如上述简介的解决方案，但由于建置环境的特殊性，系统产品的可靠度及稳定度必须具有相当程度的水平。对于隧道段内各项子系统而言，看起来似乎它们是各自独立，但事实上每个子系统都跟其它子系统具有整合联动的工作模式，以维持各个子系统都可以发挥整体同步运作的能力。