江西景德镇汽车运输集团有限公司于2002年9月底成立，该公司资产规模为1.7亿元，年经营收入达到1亿元以上，精品高客线路15条，客运线路160条。

　　面对每天数百辆客车的运行，每天上万旅客的运送，江西景德镇汽车运输集团公司始终把安全生产作为企业管理的重中之重，先后制定涉及安全责任、事故处理、责任追究等方面的安全制度，2010年计划投入一百多万元改造营运客车视频监控中心，实现对每辆客车运行及车厢内部状态的同步可视管理，有效杜绝超速、超载行使等危及运输安全现象的发生。

　　景德镇联通公司在经过与江西景德镇汽车运输集团公司的深入沟通，了解了用户需求的主要顾虑：一、网络速度慢，视频监控不流畅;二、每辆汽车使用流量不均衡，容易形成成本浪费。

　　我们对此提出了：一、采用WCDMA网络作为骨干承载网络，7.2Mbps/S的速率得到了用户的肯定;二、所有长途汽车共享流量使用，大大节约了用户成本。得到了江西景德镇汽车运输集团公司的认可，2011年1月，经过试商用的"长途客车智能监控系统"正式上线运营。

　　1、项目架构

　　1.1需求概述：

　　实现景德镇长途客运车辆的监控可视化、调度智能化、管理实时化。

　　1.2实现原理：

　　利用WCDMA3G网络实现对长途客车车载设备运营数据传输和中心监控服务器之间的无线网络数据通信。

　　1.3技术实现：

　　长途客车：安装车载硬盘录像机，外接3个摄像机，车载硬盘录像机将车辆内的图像及车辆实时信息进行实时监控并通过WCDMA3G网络传送至监控中心指定静态IP地址的监控专线上。

　　监控中心：在监控服务器上安装10M监控专线并指定静态IP地址，采用软解码式的上墙工作并通过监控服务器直接对长途客车车载硬盘录像机请求视频，达到监控的目的。

　　2、软件功能

　　2.1功能介绍：

　　WCDMA3G无线监控传输网络(数据和语音)覆盖区包括所有受控线路车辆的行驶区域。系统的工程覆盖区按所有受控线路站点实际位置(经纬度)确定。

　　移动车辆位置、速度、方向等数据的传输

　　GPS刷新频率：最小5秒/次。

　　数据传输质量符合GB7293-97《城市公共交通通信系统》中第3.3节"系统传输质量"规定。

　　环境条件符合GB4799.5《电工电子产品应用环境条件的有关规定》

　　误码率小于10的负6次方。

　　2.2功能说明：

　　车辆监控：位置、速度、轨迹等。

　　车辆运营报警：自动监控超速、越站、甩站、越线行驶、线路大间隔、三正点考核、滞站、异常开关门等，用不同的图标颜色和声音来表示。

　　车辆分组监控：单车辆、单线路、单分公司的多辆车进行监测，也可自己选择不同的多辆车进行监测。

　　多屏监控：安装有多个屏幕时，也可选用多屏幕监控，用不同的屏幕监控不同的线路或不同的车辆。

　　后勤车辆监控调度：对不同用途的车辆可设置不同的监控方式，如维修车、供电车、供油车等

　　自动生成各种统计分析报表：如电子路单、超速统计等

　　视频实时监控：实时视频监控车内情况

　　3、商务模式

　　商业运作模式---三方合作

　　监控设备、平台供应商负责整个系统集成建设及售后服务;

　　我司负责指定网络解决方案及提供网络承载平台;

　　长运公司支付设备、平台供应商相关建设费用，支付我司网络通信费用。

　　4、项目社会经济效益

　　景德镇长运公司：系统2011年春节前正式上线商用，有效的杜绝超速、超载行使等危及运输安全现象的发生，实现了对长途客运车辆的远程智能化管理，通过对上下车的监控管理，每月单台车辆增加近万元收入，提升了直接经济收益。

　　5、项目意义

　　建立了联通公司在景德镇地区WCDMA网络的良好口碑，在全市乃至全省交通运输系统内树立了品牌，为江西全省的"3G智能公交"行业应用发展的推广起到了带头作用。