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某高铁防灾安全监控系统案例分析

2012/5/31 14:13:00   北京佳讯飞鸿     关键字:高铁防灾安全,监控系统  浏览量:

导读:对于铁路运输而言,行车安全是第一位的,防灾安全监控对于保障高速铁路运行起至关重要的作用,通过提供各种自然灾害及异物侵限突发事故情报数据,为运行计划调整提供依据,以保证列车正常运行,是综合调度中心的一个重要组成部分。
  系统架构

  现场监控单元

  风监测子系统现场监测设备由风速风向仪、远程数据传输单元等组成。风现场监测设备通过风监测传感器采集监控点现场的风速、风向、气温、气压等信息,并编码后传送给临近基站配置的现场监控单元。

  雨监测子系统现场监测设备由雨量计、远程数据传输单元等组成。雨现场监测设备通过风监测传感器采集监控点现场的雨量信息,并编码后传送给临近基站配置的现场监控单元。

  异物侵限监控子系统现场监测设备由双电网传感器、轨旁控制器等组成。现场异物侵限监测设备主要是对沿线公跨铁桥梁进行监测,通过双电网传感器对公跨铁路桥的落物进行监测,并将报警信息传送到临近基站配置的现场监控单元。

  现场监控单元为机柜式设备,一般采用模块化结构,风、雨、异物侵限监控等各功能子系统均可与监控单元连接,满足风向风速监测、雨量监测、落物监测等子系统的接入和监控,同时预留其它灾害监测子系统扩展接口。

  现场监控单元接收由各个监测点远程数据传输单元传来的数据和信息,过滤掉其中无效的数据和信息,并对数据进行初步的处理,滤除干扰数据,将其中的有效数据和信息转发给监控数据处理设备。

  监控单元主要功能有以下几个方面。

  · 现场监控单元同时接入多个不同种类传感器的数据;

  · 完成风速(含风向、气温、气压)、降雨量、异物侵限子系统信息等监测信息的采集、缓存、分析和相应的数据处理;

  · 将风速、降雨量等监测信息的实时状态信息传送至监控数据处理设备;

  · 在发生异物侵限时,监控单元触发列控系统,使列车自动停车;

  · 具备自检和对监测设备工作状态的检测功能;同时,能够将故障信息上传至监控数据处理设备并接受监控数据处理设备的集中检测管理。

  监控数据处理设备

  监控数据处理设备由数据服务器、应用服务器、通信服务器、磁盘阵列、网络交换机、网络安全设备、维护终端等设备组成。其中数据服务器、应用服务器、通信服务器、网络交换机、网络安全设备等都采用双机热备模式,保障作为整个系统中心的监控数据处理设备的安全、可靠。

  监控数据处理设备功能有以下几点。

  · 监控数据处理设备实时接收各监控单元传送来各种监测信息,并对监测信息进行存储、分析处理、显示、打印等;

  · 按设定的报警门限值和信息处理规程,对风、雨、异物侵限监测信息进行分析处理,根据灾害强度,生成各类报警、预警信息以及相应的行车管制预案并传送至工务终端和调度所防灾监控终端;发生灾害时,弹出报警界面,提醒工务段人员及时采取相应应对措施;提示调度所统一指挥,积极处理并排除预警的潜在灾害或报警的已发生灾害;

  · 存储风、雨、异物侵限监测数据和报警、预警及设备故障信息;各类报警、预警信息的内容包括灾害种类、报警和预警时间、灾害级别、行车管制预案等;

  · 具备对各类信息按指定时段的统计分析功能,并为维护管理人员提供监测报警、预警及设备故障等信息的查询显示和报表输出功能;

  · 提供监测信息维护、系统运行参数配置、用户权限管理及访问日志等在内的系统管理功能;

  · 具有自检和对监测设备、监控单元的故障进行监测以及将故障报警信息传送至工务终端的功能;各工务段终端实现系统设备自身故障定位和故障报警显示、历史记录查询等;

  · 预留与综合维修基地管理信息系统的接口,并提供灾害信息;

  · 预留与国家气象部门的对外通信接口,接收灾害预报、预警信息。

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