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南昌昌北国际机场网络监控方案

2011/12/31 11:42:00   安防知识网     关键字:  浏览量:

导读:为确保机场和航空运输安全,全国乃至全球各大机场均不断增大了安检和安防系统建设投资力度,安防系统逐步升级,虹膜、人脸识别、智能视音频分析技术等各种安防技术和产品都不断地应用到机场安防系统中,机场的安防建设也将随之迎来新一轮的高潮。机场,特别是大中型航空枢纽机场就像一座独立的“城池”,地域大、飞行区大、候机楼大、客货流量大、飞机起降量大,如果仅靠人工来进行安全监测与管理,很难奏效,必须借助先进的技术防范手段,做到早发现、早制止,把不安全因素消灭在萌芽状态。可以说,如果没有安防系统作支撑,机场的安全运营难以想象。在整个机场安防系统中,视频监控系统又是其中尤为重要的一环,具有前端点数多、分布广等共同特点。

  SSC-G818是索尼最新推出的高性能彩色摄像机,其配备1/2英寸高灵敏度ExwaveHADCCD,配合索尼最新的图像处理新片,在提供540线高品质图像的同时,保持了摄像机的高灵敏度性能,不关是在白天还是黑夜都能保证优异的图像效果,非常适合城市道路、高速公路、铁路、机场、港口、猖狂等各种高端视频监控应用。

  SSC-N11采用了1/3英寸SuperHAD CCDII技术,以及索尼最新的DSP平台“Effio-E”,能够获得540线高清晰度图像;另外此款摄像机拥有ATR-Lite自动暗区补偿功能、iBLC智能背光补偿功能,以及日夜转换功能,并具备出色的灵敏度性能,能够呈现出高品质的图像,色彩细腻、效果出色。

  2. 落客区、上客区

  落客区是路侧监控的另一重点区域。该区域行人和机动车较多,容易发生交通纠纷。与停车场监控类似,安装在该区域的摄像机要具有IP66的室外防护等级,具备良好的低照度和强光抑制性能的同时,还要能够覆盖大部分的监控场景。综合考虑各项需求特点,最终采用了索尼网络摄像机SNC-RZ50P。

  (三) 停机坪监控

  用于停机坪监控的摄像机安装于T2航站楼的空侧区域,主要用来监控飞机靠桥和退桥的操作过程,以及地勤工作人员的工作过程。与安装在路侧区域的摄像机类似,用于停机坪监控的摄像机对低照度性能、PTZ性能都有较高的要求,最终也选用了索尼网络摄像机SNC-RZ50P。

  四. 索尼方案价值优势

  相对于南昌昌北国际机场T1航站楼纯模拟的监控系统而言,以索尼网络摄像机为主,少量模拟摄像机和视频编码器为辅,所打造的新系统体现了如下价值优势:

  1. 图像更加清晰

  与模拟摄像机比较,相同范围面积的场景,索尼网络摄像机提供了更清晰的图像和更多的细节,克服了传统模拟摄像机看得见,但未必看得清的窘境。同时索尼网络摄像机在宽动态功能和低照度功能等方面的表现很好地解决了用户的实际使用问题,超越了用户的期待。

  2. 简化安装实施

  昌北机场的监控图像通过光纤传输至监控中心,此外,包括有支持PoE供电功能的网络摄像机,供电可通过网络提供,大大简化了安装过程中铺设线缆的工作量和复杂性。

  3. 良好的系统兼容性

  索尼的网络摄像机符合ONVIF标准,并且可以免费提供SDK和CGI等开发工具供系统内不同的设备之间、与报警系统等协作系统之间,具有良好的兼容性。

  五. 用户反馈

  昌北机场负责弱电系统的工程师表示:“昌北机场的1号航站楼采用过一些索尼的模拟摄像机,同时在设计之初,我们也考察过国内一些机场的监控系统。综合自身使用经验和同行的情况,索尼的品牌和产品都给我们留下了深刻印象。昌北机场T2航站楼建成以来,系统运行平稳、有效,图像质量令人满意。索尼网络摄像机与索贝系统平台的兼容性非常好,也便于我们进行日常的维护。”

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