控制中心系统方案

　　系统的网管系统对视频监视系统的模拟视频矩阵、摄像机、控制终端、转码器、画面分割器、交换机、网络视频录像机、平台服务器、管理服务器、接口网关、存放装置、视频字符迭加及分配器等设备进行参数设置、程序设计、故障告警及电源控制等综合管理;具备使用者与权限管理、设备管理、故障管理、网络信息安全管理、日志管理、远程电源管理、时钟同步等功能。

　　系统中心控制客户端对各个车站所有模拟摄像机摄取的画面进行选择。以各种程序进行循环显示或手动选择预置位，观看任意车站的任意图像或不同调度员同时观看同一幅图像;可以同时显示同一台摄像机的图像，也可以显示同一车站不同摄像机的图像，或不同车站摄像机的图像，并保持图像正常显示;将各站的图像任意地切换到调度大厅的显示大屏上;控制全线任意车站任何一台模拟摄像机云台的转动以及对变焦镜头的调节，对各车站的云台摄像机执行远程俯仰、左右以及焦距等控制操作，以图形方式设置、编辑和修改所有云台摄像机的预置位;以各种程序进行多画面显示、循环显示或手动选择在彩色监视器、大屏上显示任意画面;显示摄像机云台被占用的情况。

　　系统中心控制终端对使用者使用云台和摄像机的优先级进行设置，低级别用户只有在高优先级用户释放本站云台控制后，才可对该路云台进行操作。

　　通过系统数字回放终端可调看任意车站的任意一幅视频录像，可进行实时回放;车站值班员在授权许可情况下，可以回放本站任一路图像的录像数据。

　　方案特点

　　数模无缝融合：现阶段地铁交通视频监控系统中，会牵涉大量的模拟视频设备和数字视讯设备，典型的模拟设备有矩阵、字符迭加器、模拟摄像机、云台、多画面分割器等，典型数字设备有网络视频录像机、存储服务器、安防平台服务器、安防管理服务器、接口网关、磁盘阵列、编码器、译码器、数字回放终端等。该方案能够使这些数字和模拟设备融合在一个系统中，使两者之间能够互联互通、互访互控。

　　协力厂商开放性：提供SDK开发包，使视频监控系统作为轨道综合监控系统(ISCS)的子系统之一，完全纳入并统一管理和控制，增加了视频监控系统进一步应用的广度和深度。

　　高标清全相容：该方案支持HD/VGA/D1/4CIF/2CIF/CIF/QCIF多种分辨率混用，设备无需和分辨率一一对应，高清处理可贯穿存储、转发、译码、点播整个影像处理过程。

　　灵活智慧分析：能够充分结合前端摄像机或编码器提供的智能分析能力，呈现智能行为检测(跨线、消失、出现、计数、越界)、智慧防破坏检测(喷涂、虚焦、移位、遮挡)、智能音讯检测(声音探测、异响探测)、移动侦测等。

　　安全保障可靠：系统方案中公安和运营两套视频监控系统在IP网络层面不会产生任何联系，也就是两套系统在IP网络层面是隔离的，这样两套监控系统各自独有的前端摄像机安全问题就得到了很好的解决，极大地提高了系统的安全可靠性。

　　强大网管能力：网管能够提供使用者与权限管理、设备管理、故障管理、网络信息安全管理、日志管理、远程电源管理、时钟同步等功能;使视频监控系统的维护管理能力具有电信级的水平。

　　超强相容管理：系统兼容国内大量应用的主流厂家IPC/DVS/DVR、门禁系统、报警系统等，具有卓越的设备兼容性和平台管理能力。