地铁门禁系统综合监控集成应用
2012/6/1 13:38:00 安防知识网 关键字:地铁门禁系统,监控集成 浏览量:
系统特点
门禁控制器开放底层通讯协议,通过通讯端口直接与ISCS车站级管理计算机实现连接,而不是基于PC层面的通讯。实现最大限度的集成,最灵活的应用,同时满足门禁系统离线工作要求,这一点是基于PC层面的集成所无法实现的。
门禁控制器通过两路通讯路由,使ACS门禁系统与ISCS系统保持相对独立。ACS为门禁设备厂商自身管理系统,ISCS系统由ISCS平台厂商根据门禁设备厂商提供协议开发。
在车站级取消门禁专用工作站,将门禁系统及其它系统的操作,集中在ISCS工作站完成,方便操作,加强各系统间的联系。为避免中央和车站级的多头管理,车站级除必要的控制功能外,如紧急情况下的远程开门,只负责设备监视、报警处理、数据查询等日常操作功能,而持卡人授权、设备运行参数设备等权限,不会下放到车站ISCS,而是在中央ACS门禁系统中实现。
门禁设备,从控制器到前端电控锁具,统一采用一个厂商的产品。将电子与五金统一纳入ACS门禁系统包内,凡门禁点涉及的五金设备,如合页、闭门器、顺序器等,由ACS门禁系统一并提供,减少工作界面,提高接口效率,方便系统维护。
改善提高
提高门禁系统的冗余备份能力。除了在中央服务器级作出改进,在通讯网络、控制器通讯端口等环节也需加强设备冗余,提供故障处理能力。
门禁控制器通讯协议可以向开放接口、通用协议方向发展。门禁控制器通讯协议,与BAS、FAS系统有所不同,除设备通讯状态,门开、关状态等信息外,还包含如刷卡事件等信息,MODBUS等协议不能完全适合该类信息表述。门禁控制器通讯协议可以作封装,尽量与通用协议接轨。
强化门禁系统控制权的协调。完善控制权转移机制,实现在中央级和车站级实现控制权的转移,确保对设备控制器的唯一性。(本文作者现任职于英格索兰(上海)贸易有限公司)