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某市地铁二期工程车站闭路电视监控系统方案

2013/1/4 17:07:00   安防知识网     关键字:闭路电视监控系统  浏览量:

导读:在二期工程延伸线10个车站构建数字视频管理系统及在车辆段运营中心建设OCC主监控中心。然后将各车站及主监控中心进行联网,构建成一整套具有三层管理结构的数字视频管理系统。
  CCTV网络系统设计

  系统流量分析

  根据系统要求,系统网络中流量较大的主要有以下几种:录像流、实时视频流及联网视频流。以系统中摄像机点数最多的一个站计算(26个监控点),并将此站假设为轴心站,车站内所有摄像机需进行6帧/秒全分辨率的录像,每帧大小按15KB计算,在车站网络中存储视频流大小为6×15×8×26,约有18Mbps的流量;同时车站监控室和地面监测亭需实时浏览车站图像,最多同时浏览图像为12路(地面4路,轴心车站8路),每路实时码流3Mbps;12路共36Mbps;根据系统要求,OCC主监控中心最多可调用12路车站的图像,若OCC主监控中心所调用图像都为该站的图像,最多12路,则联网视频码流为36Mbps;那么在各车站网络系统中最大视频数据流量约为18Mbps +36Mbps+36Mbps ,即约为90 Mbps。

  网络骨干中的流量主要为联网视频流,即OCC主监控中心调用下属车站的视频流、轴心站调取卫星站视频流;根据系统要求,OCC主监控中心最多同时可调取12路图像,轴心站最多可调取8路卫星站图像,每路码流约为3Mbps;共有5个轴心战,则网络骨干中的流量约为12×3+5×8×3;即约为156Mbps;

  网络设计

  根据以上流量分析,系统网络设备最小必须选择千兆网络交换机;同时根据系统对网络设备的要求及未来扩展需要,在网络系统设计中我们采用了具有万兆以太网技术的产品,同时提供先进的虚拟网络(VLAN)、VRRP及IRF技术,实现对整个计算机网络系统的冗余和管理,提高系统的可管理性、可靠性和良好的扩展性。

  网络核心采用双机热备,主干采用千兆以太网的解决方案。

  在OCC主监控中心采用两台华为3Com S5600第三层交换机作为OCC主监控中心核心交换机,通过IRF实现双机冗余热备,它可提供新一代万兆线速接口及千兆、百兆以太网接口。在本系统中,核心交换机以1000Mbps速率连接通信传输网络、工作站、服务器,100兆到解码器,并可提供VLAN交换路由功能等。车站也采用华为3Com S5600构建车站内视频基础网络,以1000Mbps速率连接通信传输网络、工作站、服务器,100兆到编码器、解码器,并提供VLAN交换路由功能等。车站S5600通过地铁通信网络与OCC主监控中心S5600千兆相连。

  结语

  整个车站闭路电视监控系统是以VMS视频管理系统为管理核心,结合NMS网络管理系统,实现整个系统的视频管理、网络管理功能。

 

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