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中兴轨道交通列车无线监控系统解决方案

2012/4/10 13:49:00      赛迪网  关键字:中兴轨道,交通列车,无线监控  浏览量:

导读:车无线监控系统就是利用先进的图像编解码技术以及无线通信技术,实现对城轨列车的实时监控。不仅可以实现驾驶员对列车车厢的监控,而且通过车地双向实时通信系统可以实现OCC、DCC和车站值班员对列车车厢内的图像实时监控。
  系统特性:

  1.系统是集图像压缩编解码、无线数据传输、网络交换、数字视频网络存储、资料查询检索回放、多级别遥控于一体、功能齐全的全数字化网络视频监控整体解决方案

  2.系统设备采用模块化设计,可根据用户需求配置图像、数据、通信接口的种类和数量。

  3.设备基于大规模集成电路及嵌入式操作系统设计,确保设备稳定可靠运行。

  4.支持单播、多点单播、组播及转发等以太网络通信协议,适应不同网络拓扑结构及带宽条件。

  5.图像编码设备支持高/低双码流输出,分别用于高画质大屏幕显示和数字视频网络存储

  6.系统采用分布式网络数字图像存储方式,有效降低网络带宽占用,提高图像存储的可靠性。

  7.图像编解码端采用独特的内置权限设置,尤其适合分布式多级权限管理,不依赖系统服务器的授权控制,提高了系统运行强健性。

  8.系统支持IE浏览及发布功能,适合各部门领导在桌面通过内部网络或因特网随时调看现场图像,可实现交通信息公众发布功能。

  9.系统软件具备强大的系统管理、配置、诊断、运行维护等功能

  10.监控平台组网、设备选型充分考虑与现有的轨道交通监控中心及站端图像传输设备的功能、标准、接口协议的系统互连、互通和互控,保护前期项目的投入。

  11.支持多路低速数据口(232/422/485)及10/100M自适应网络数据接入。

  12.编码端内置多路开关量输入及报警输出接口,配合LED指示,可与系统软件形成联动控制。

  13.根据现场环境选择壁挂/4U/6U等多种机箱结构,便于室外、室内工程安装及宽温度范围。

  14.抗干扰性强:有效防止各种电磁、电源以及地电位不平衡干扰

  15.可扩容性好:增加监控点无需重新布线,直接接入或者延长线缆便可

  关键性能指标:

  1.图象传输端到端延时小于180ms

  2.采用最新H.264视频协议,最小带宽支持16kbps~4Mbps

  3.车地有效传输带宽:≥15Mbps

  4.灵活的光纤(点对点/链型/环型)及以太组网方式

  5.支持所有板卡热插拔,电源实现1+1热备份保护方式

  6.双码流及软切换功能

  7.虚拟矩阵切换延时小于600ms,,冻结时间小于150ms

  8.具备同时发送单播包、组播包、多点单播包功能

  9.具有独特的码流转发功能

  10.内置独特的31级权限判决,适合多级用户同步操作

  11.支持SNMP网络远程管理、配置及程序升级、使用简单

  12.编解码端与多家同类设备实现互联互通,适应大规模联网监控

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