电力、交通安全中语音记录监控的应用方案
2012/12/14 11:14:00 安防知识网 关键字:嵌入式,控制器,监控 浏览量:
其最简单、直接的报告方法是在监视装置上配置一个小巧的LCD。LCD价格低廉,用来监视单个设备时,可做得非常紧凑、易用。该嵌入式控制器可在多种显示模式间进行切换(电压均方根、电流均方根、功率、度数等等),可使用一个或多个按钮控制切换。
如需监视多个设备,可建立中心站来记录来自各从站的数据。并可用廉价的模块实现不太理想的数据传输。该嵌入式控制器的ADC仅有20,000次/秒的采样速率,这种速率无法解调100kHz范围内的载波(这个频段被普遍用于电力线控制系统),但是它们可以解调音频范围的载波。如果数据传送速率足够慢,比如约10bps,其可实现非常可靠的通信。主站可以是单独的装置,也可以通过微机的串口与其连接。后一种方案更具有吸引力,因为微机的存储量足够大,且能够完成比微控制器更复杂的任务。
交通安全--在多普勒雷达系统中的应用
早年,交通管理执法部门曾使用多普勒测速雷达,如此系统的造价能大大降低,其用途就不仅限于对付道路交通上的超速违规者。例如,普勒测速雷达可在前方车辆停车时提醒驾驶员。那该嵌入式控制器在多普勒雷达系统中能发挥哪些作用呢?
系统分析
众所周知,多普勒雷达的工作原理比较简单。雷达装置发射一个连续的并且是已知频率的微波束,当微波束遇到移动目标后被反射回来。由于反射波的频率稍微高于或低于发射波的频率,所以把反射波和发射波混频后可以得到一个频率(称之为“拍音”),其公式由下式确定:
V=[v*(f0/c)]*COSθ
其中,v是待测目标的速度,f0是额定发射频率,θ是目标运动方向与雷达系统之间的夹角(如图3(b)所示),c是光速。注意,如果目标直接对着雷达系统而来,则θ=0,COSθ=1,目标的运动速度变为:
如果Ku波段多普勒雷达产生频率为lkHz的“拍音”,则测量的目标直面而来(或而去)的速度为12.4m/S(即每小时28英里或45公里)。其中可用该嵌入式控制器处理这种音频信号。
利用两个ADC通道中的一个,该嵌入式控制器能够采样雷达模块输出的差分信号,提取出其中的最强频率分量,并把它换算成每小时公里或英里数。此外,利用它的乘-加单元还可进行一些复杂的滤波运算,从复杂的信号中提取出最强的频率分量,并且可能从微弱信号中提取出有用信息(比如,多普勒雷达系统运载车辆本身的运动速度)。
很多情况下,用户接口的设计非常琐碎,常常是一些逻辑处理或者通过开关触发音频告警。有些应用中,微控制器还要周期性地记录速度,以及进行速度测量的时间和日期等。
MAXQ型嵌入式控制器在多普勒雷达系统应用中的独道之处