项目需求分析

　　当前，吉林省正处在改革振兴发展的关键时期、工业化和城市化进程加快的重要阶段。按照省委、省政府的部署，全省将进一步实施交通等重大基础设施的建设，重点开发区域的“五纵五横”主骨架高速公路网的建设，实现出省通道和省会到市(州)的高速公路连接网，为全省的经济社会发展提供强有力的保障和支持，预计到2015年，吉林省高速公路通车总里程将达到4500公里，基本实现县县通高速公路的目标。

　　但是，随着吉林全省高速公路建设的飞速发展，现有的存储系统已不能满足对各主要收费站点以及全省高速道路的监控性能要求和数据容量需求，而且数据安全性也缺乏足够保障。一旦存储系统损坏，将直接导致道路收费功能瘫痪和监控失效，造成交通混乱，后果不堪设想。针对吉林省高速公路全省联网、统一收费的要求，整个吉林省高速公路信息管理系统包括收费系统、通信系统和监控系统三个子系统，其中两个核心业务——收费系统和监控系统因在各主要收费站点和重要路段部署，系统分布广，地域分散，环境恶劣，因此对于后台运营支撑系统——核心存储系统提出了高可靠性的要求，存储系统的稳定性直接影响到收费业务和监控业务的稳定运行，该项目对于系统的核心存储系统部署主要有以下几点要求：

　　1、设备可靠性要求高：系统应在高速公里各主要收费站点和重要路段按需部署，部署环境没有信息中心机房常见的UPS电源等保障设备，温度、湿度与灰尘更是无法保证;与此同时，为保证收费系统、监控系统7×24小时不间断运行，因而对存储系统的可靠性要求非常高。

　　2、设备维护简单：系统需要在吉林全省近千公里长的高速公路内部署，部署范围广，部署点环境因素复杂，设备统一由安保和交管人员看管，相关专业管理人员配备匮乏，因此要求存储设备必须管理维护简单。

　　3、维护服务能力要求高：考虑到如此多的产品种类，且覆盖全省范围，因此也要求厂商必须具备完善的本地化服务能力，可提供7×24小时、4小时响应的现场服务，且在吉林设有备品备件库，保证系统的稳定运行。

　　整体解决方案

　　总体方案设计

　　根据高速公路系统总中心(省厅/管理局)、分中心(市局/交管中心)和收费管理处三级分布的方式，系统采用总中心、分中心、收费处三级架构，各级存储备份系统通过广域网进行统一的管理和监控。

　　总中心存储备份系统设计

　　总中心信息系统是高速公路系统的核心数据汇聚点，负责全省高速公路系统重要信息系统和数据的部署工作，如：接收系统负责全省高速公路收费数据的集中存储。根据以上需求，系统采用高性能、高可靠性的存储备份解决方案。