车辆公交视频监控系统，由包括安装于车辆上的监控摄像机和车载嵌入式DVR、传输网络、监控中心三大组成部分。

　　监控前端

　　每辆车安装3套摄像机，监控车辆入口(车门)、车厢前部、车厢内部。监控重点范围是上下车附近区域及全车厢。

　　系统由视频监控模块和智能公交模块组成。视频监控模块包括3套彩色半球型摄像机、视频信号采集编码压缩器、存储硬盘、LCD显示屏等。智能公交模块包括GPRS、GPS、WLAN模块和多功能键盘构成。

　　视频监控模块完成模拟视频信号的采集、数字化压缩和存储。智能公交模块完成网络传输和人机交互功能。智能公交模块运行控制程序，实现视频编码器参数设置、程序升级等功能。

　　传输网络

　　共享智能公交系统的WLAN和GPRS网络，实时小容量数据通过GPRS网络回传至监控中心，大容量历史视频数据通过WLAN传输至监控中心并分发至各监控分中心。

　　监控中心

　　通过传输网络，监控中心可实时接收监控前端故障报警信号、案发报警信号以及实时视频图像。备份存储指定视频数据或永久存储重大事件视频数据。通过管理后台，实现智能检索和回放。监控中心汇集了所有监控前端设备的运行状态日志和设备故障报警信息。通过监控中心，可对指定车辆下达指令，如视频数据上传指令、实时图像传输指令等。通过监控中心，可远程更新终端程序。监控中心与市交委监控中心连接，通过城市视频网与监控网络中其它应用系统共享数据。

　　系统整合功能互补

　　视频监控系统与智能公交系统进行整合有如下特点：

　　1、智能公交系统是公交企业生产作业系统，智能公交系统出现故障将直接影响公交企业运营。因此，视频监控系统和智能公交系统监控前端的整合在物理部件上的结合采用模块化、松耦合的设计思想。即视频监控系统出现故障不会影响智能公交系统的正常使用，智能公交系统出现故障也不影响视频监控系统主要功能的实现。

　　2、视频监控系统和智能公交系统的整合体现了先进技术的集成，视频监控系统集成了WLAN(无线局域网)、GPRS、GPS/GIS等先进技术，智能公交系统能复用上述技术。

　　3、视频监控系统和智能公交系统的整合还体现在功能和应用的整合。如智能公交系统可利用车内实时图像了解实时的客流，从而制定科学合理动态的人员班次安排。视频监控系统可利用智能公交系统的GPS功能，自动获取某时间段途径指定站点的车辆内的视频数据。整合后的系统即是社会治安视频监控系统，也是提供企业管理服务的视频监控系统。

　　4、视频监控系统和智能公交系统整合为统一的设备维护管理信息系统，以此共享统一的施工维护队伍，降低了维护成本。

　　结语

　　广州市公交视频监空系统结合IT领域各项最新技术，如视音频压缩/解压缩、大容量电子存储记录、WLAN无线局域网络传输、GPRS无线网络传输、GIS/GPS技术、专为适应公交车载环境而定制。克服了移动环境下DVR “孤岛式”监控的弊端，提供了从监控前端、传输网络到监控中心完整的公交视频监控解决方案。保证在恶劣车载环境下，系统稳定、可靠；易维护、易使用，既满足了治安视频监控目标，同时又满足公交企业利用视频监控提升管理服务水平的需求。