邵阳市道路智能交通管理指挥系统方案
2014/6/5 11:29:00 交通技术网 关键字:智能交通,管理系统,方案 浏览量:
导读:为了切实保障邵阳市城市交通安全,加大对机动车辆违法行为的查处力度,根据公安部有关要求,依据《道路交通安全法》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》规定,交警提出通过在城区路口、重要点位安装高清电子警察抓拍系统和高清卡口系统,强化社会车辆的违法行为的整治力度和震慑作用,提高城市交通管理水平的目标。
一、背景介绍
邵阳市随着机动车辆大规模普及应用,各种与机动车有关的违法事件开始滋生蔓延。以此衍生的道路交通安全问题日益成为社会经济发展中的一个重要制约因素。收集、统计和分析道路交通事故,发现大部分交通事故都是因为机动车违章行驶而引起,尤以在交叉路口或路段上机动车闯红灯造成的事故所占比例最大。建设闯红灯自动记录系统和卡口监测记录系统,对机动车进行不间断自动检测和记录,通过立法对机动车违法行为进行处罚,是遏制机动车违法行为的重要手段,进而改善城市道路交通环境,提升公众出行安全系数。
为了切实保障邵阳市城市交通安全,加大对机动车辆违法行为的查处力度,根据公安部有关要求,依据《道路交通安全法》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》规定,交警提出通过在城区路口、重要点位安装高清电子警察抓拍系统和高清卡口系统,强化社会车辆的违法行为的整治力度和震慑作用,提高城市交通管理水平的目标。
二、系统介绍
邵阳市道路智能交通管理指挥系统由高清视频监控系统、高清电子警察系统、高清卡口系统、交通行车诱导信息发布子系统、机动车不避让行人系统、视频事件检测系统、信号控制系统、交通集成指挥平台、外场通信系统及供配电系统等构成。
高清电子警察系统的建设对路口闯红灯、违法变线、不按车道违章行驶等驾驶行为进行自动“检测”和“抓拍”,将违法车辆的图片、号牌、地点、时间等信息纪录,并传送到指挥中心,按照法规流程进行处理,进一步强化广大驾驶员的交通守法意识,保障交通安全,提高道路通行能力,保证道路畅通。
高清卡口系统采用纯视频检测方式,前端相机可自动对视频流图像中运动物体进行实时逐帧定位、跟踪、实时抓拍,并在所抓拍的照片中显示车辆的通过时间、地点、行驶方向、车牌号码、车牌颜色等车辆的所有细节信息以及司机的面部特征,为公安刑侦提供重要的参考依据。
交通信号控制系统集中联网式协调信号机,除具备单点式信号机功能外,还可根据路口实际交通流现状或交通管理需要,做动态感应信号配时方案和特殊信号配时方案,使得整个交通信号控制系统处于灵活的可控制状态。
交通信息采集主要是采集交通状况信息,主要包括交通流量、车道占有率、车速和行程时间、交通事件等交通特性;进而分析道路拥挤程度状况。
交通诱导系统主要由诱导屏信息发布系统、同步控制系统、屏体环境监测控制系统、屏体供电系统及故障监测与远程智能诊断维修自报系统组成。
交通综合管控平台(又称公安交通集成指挥平台)是集道路交通监测、决策、控制和服务为一体,为公安交通管理部门交通指挥服务的统一软件平台,通过应用计算机、电子、通信等高新技术,将交通流采集、电视监视、交通信号控制、交通诱导等系统有机地集成为一个整体,建立起来的具备完善的信息采集、信息处理、信息发布、决策管理和组织协调指挥的现代化交通管理体系。
整个系统采用“多平台合一、集中部署”的设计,交警支队监控指挥中心作为邵阳市智能交通系统一级管理中心部署综合信息管理平台,作为前端设备的汇聚点,监控、录像分析、实战、电警、卡口多平台合一,为公安、城管对治安管理及城市管理提供了丰富的共享资源。系统管理平台采用统一的建设标准,包括统一的界面标准、统一的数据标准、统一的接口标准和统一的管理标准,同时提供统一的应用开发模式。各个子系统功能模块基于统一技术的核心框架、数据访问、事务管理、异常管理、资源管理、界面组件、日志管理、用户及权限管理和更新部署管理。各个子系统都设计有共用的功能模块及组件,并提供统一的管理接口,开发人员可以快速地对平台做出更新。
邵阳市道路智能交通管理指挥系统在整个城区范围内实施智通化交通工程建设,整体规划23个电子警察路口、8个电子卡口、5个大型交通诱导屏、122个道路监控点、7个高位球机监控点,覆盖了邵阳市主要的出入口和城区的主干道路、主要路口、商业繁华地段、治安热点部位等,用于视频监控整个场景,视频巡逻,抓拍可疑信息,系统采用集中存储方式,在中心机房配置大容量存储阵列。
邵阳市道路智能交通管理指挥系统为交钥匙工程,建设方完成了邵阳市道路智能交通管理指挥系统的设备采购、制造、运输、仓储、安装、工程施工、人员培训、调试开通、试运行、竣工验收、资料移交及售后服务工作,并保证各分系统的运行正常。
三、客户收益
邵阳市道路智能交通管理指挥系统为邵阳市的交通管理提供强有力的技术保障,并将产生可观的社会经济效益。
减少交通拥挤、节省出行时间和减少出行延误。
增强综合调控能力。
提高交通管理水平。
推动智能交通产业发展。
邵阳市随着机动车辆大规模普及应用,各种与机动车有关的违法事件开始滋生蔓延。以此衍生的道路交通安全问题日益成为社会经济发展中的一个重要制约因素。收集、统计和分析道路交通事故,发现大部分交通事故都是因为机动车违章行驶而引起,尤以在交叉路口或路段上机动车闯红灯造成的事故所占比例最大。建设闯红灯自动记录系统和卡口监测记录系统,对机动车进行不间断自动检测和记录,通过立法对机动车违法行为进行处罚,是遏制机动车违法行为的重要手段,进而改善城市道路交通环境,提升公众出行安全系数。
为了切实保障邵阳市城市交通安全,加大对机动车辆违法行为的查处力度,根据公安部有关要求,依据《道路交通安全法》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》规定,交警提出通过在城区路口、重要点位安装高清电子警察抓拍系统和高清卡口系统,强化社会车辆的违法行为的整治力度和震慑作用,提高城市交通管理水平的目标。
二、系统介绍
邵阳市道路智能交通管理指挥系统由高清视频监控系统、高清电子警察系统、高清卡口系统、交通行车诱导信息发布子系统、机动车不避让行人系统、视频事件检测系统、信号控制系统、交通集成指挥平台、外场通信系统及供配电系统等构成。
高清电子警察系统的建设对路口闯红灯、违法变线、不按车道违章行驶等驾驶行为进行自动“检测”和“抓拍”,将违法车辆的图片、号牌、地点、时间等信息纪录,并传送到指挥中心,按照法规流程进行处理,进一步强化广大驾驶员的交通守法意识,保障交通安全,提高道路通行能力,保证道路畅通。
高清卡口系统采用纯视频检测方式,前端相机可自动对视频流图像中运动物体进行实时逐帧定位、跟踪、实时抓拍,并在所抓拍的照片中显示车辆的通过时间、地点、行驶方向、车牌号码、车牌颜色等车辆的所有细节信息以及司机的面部特征,为公安刑侦提供重要的参考依据。
交通信号控制系统集中联网式协调信号机,除具备单点式信号机功能外,还可根据路口实际交通流现状或交通管理需要,做动态感应信号配时方案和特殊信号配时方案,使得整个交通信号控制系统处于灵活的可控制状态。
交通信息采集主要是采集交通状况信息,主要包括交通流量、车道占有率、车速和行程时间、交通事件等交通特性;进而分析道路拥挤程度状况。
交通诱导系统主要由诱导屏信息发布系统、同步控制系统、屏体环境监测控制系统、屏体供电系统及故障监测与远程智能诊断维修自报系统组成。
交通综合管控平台(又称公安交通集成指挥平台)是集道路交通监测、决策、控制和服务为一体,为公安交通管理部门交通指挥服务的统一软件平台,通过应用计算机、电子、通信等高新技术,将交通流采集、电视监视、交通信号控制、交通诱导等系统有机地集成为一个整体,建立起来的具备完善的信息采集、信息处理、信息发布、决策管理和组织协调指挥的现代化交通管理体系。
整个系统采用“多平台合一、集中部署”的设计,交警支队监控指挥中心作为邵阳市智能交通系统一级管理中心部署综合信息管理平台,作为前端设备的汇聚点,监控、录像分析、实战、电警、卡口多平台合一,为公安、城管对治安管理及城市管理提供了丰富的共享资源。系统管理平台采用统一的建设标准,包括统一的界面标准、统一的数据标准、统一的接口标准和统一的管理标准,同时提供统一的应用开发模式。各个子系统功能模块基于统一技术的核心框架、数据访问、事务管理、异常管理、资源管理、界面组件、日志管理、用户及权限管理和更新部署管理。各个子系统都设计有共用的功能模块及组件,并提供统一的管理接口,开发人员可以快速地对平台做出更新。
邵阳市道路智能交通管理指挥系统在整个城区范围内实施智通化交通工程建设,整体规划23个电子警察路口、8个电子卡口、5个大型交通诱导屏、122个道路监控点、7个高位球机监控点,覆盖了邵阳市主要的出入口和城区的主干道路、主要路口、商业繁华地段、治安热点部位等,用于视频监控整个场景,视频巡逻,抓拍可疑信息,系统采用集中存储方式,在中心机房配置大容量存储阵列。
邵阳市道路智能交通管理指挥系统为交钥匙工程,建设方完成了邵阳市道路智能交通管理指挥系统的设备采购、制造、运输、仓储、安装、工程施工、人员培训、调试开通、试运行、竣工验收、资料移交及售后服务工作,并保证各分系统的运行正常。
三、客户收益
邵阳市道路智能交通管理指挥系统为邵阳市的交通管理提供强有力的技术保障,并将产生可观的社会经济效益。
减少交通拥挤、节省出行时间和减少出行延误。
增强综合调控能力。
提高交通管理水平。
推动智能交通产业发展。