近年来,随着我国民用航空产业快速发展,机场内飞机和特种车辆的数量日益增多,导致了大量的机场满负荷运行。地面车辆与飞机、车辆与车辆的碰撞冲突时有发生，跑道入侵事件不断增长，在大雾等恶劣天气情况下更为严重，机场场面安全受到了严重的威胁。
　　对国内大多数机场来说，机场现场运行指挥基本是塔台监视，辅以一些语音设备来管理机场停机坪的各种地服特种车辆，对于繁忙的航空港，这种传统的目视指挥管理手段无疑是一个潜在的安全瓶颈，导致了机场安全事故的发生和处理效率的低下。而场面监视雷达极其昂贵,运行成本高,在国际上也只有少数的大型机场使用,很难在中小型机场推广普及。
　　为了保障机场场面的交通安全,提高机场吞吐率以及改善机场的服务质量，建设机场高精度GPS车辆跟踪管理系统作为辅助机场安全管理的重要组成部分，主要完成机场高精度GPS差分基准站的建立，差分信息的发送、机场作业车辆的精确定位和位置及速度信息的回传工作和车辆跟踪、轨迹回放、越界报警、超速报警、事故分析等各项车辆安全管理功能。综合应用GPS/北斗、通讯、智能控制等技术服务于机场基于GIS的车辆实时监控管理系统，用于对机场内部车辆的集运营、控制、管理和安全监控于一体的综合信息调度系统。
　　一、机场车辆监控面临的挑战

    二、机场车辆运行监控系统功能

    三、功能特性及预期效果
　　能将机场的地理信息数据空间化，形成具有良好展示效果的电子地图，并对车辆动态过程进行回放。
　　车载终端能通过GPS/北斗接收机，接收精确的位置信息，没有使用雷达扫描出现的盲区，查询车辆的准确位置，其定位精度小于10米。
　　系统采用移动通信网络，覆盖面广，系统不受黑夜和恶劣天气条件的影响。
　　系统具备记录历史信息的功能，能对车辆的轨迹进行回放，可用来分析事故安全状况。
　　对机场飞行区域内的所有目标车辆及时探测和准确定位，为机场的高效安全运行提供可靠的保障。