一：项目背景

　　城市公共交通是重要的城市基础建设，是关系国计民生的社会公益事业。城市公共交通建设水平，是一个城市功能是否完善、城市品位是否提升的重要体现。随着城市化进程的加剧，公共系统远远不能够满足城市交通的需要，市民乘坐公交系统出行率很低，城市拥堵日益严重。倡导低碳生活及节能减排对公交提出了更高的要求；人们对时间成本的重视使公交的准点率显得更加重要。世界各国实践和理论均证明，只有高质量、大容量公共交通系统才是解决城市交通的科学方式。在我国，“公交优先”已经成为城市交通发展的共识和政府的基本政策，这必将推动公交系统的快速发展。

　　公共交通因其封闭性、人员密集性、防范难度大，成为犯罪分子、恐怖分子、敌对分子制造恐怖破坏活动的首选目标，在这种情况下，创世推出了智能公交解决方案。该方案不仅能提供车辆的当前位置信息，还能对车内外情景进行实施远程监控录像，防止驾驶员违规操作，在特发事件中能让指挥中心获得第一手现场资料并实施应急计划，对维护运营安全、提供运营效率、维护公司运营形象和提供公司竞争力提供了很大帮助。

　　需求分析：

　　1.公交调度指挥和车队管理：

　　随着交通运力、运量越来越大，线路越来越复杂，公交公司期望通过公交智能化系统协助完成线路规划、运营调度及公交网络优化等，提高工作效率和管理水平

　　2.公交出行信息服务：

　　①在乘客出行前为其提供准确和及时的信息，是乘客可以根据这些信息进行决策，选择出行线路和出行时间。

　　②在车上为乘客提供道路运行情况、是否按时到站、当前位置、换乘信息等，以及其他信息。

　　③在站台、候车区等地，通过电子站牌、电视等媒介为乘客提供信息，包括实时车辆到离站信息及静态服务信息。也可以提供利用互联网查询各种信息的手段来为市民服务。

　　3.公交安保服务：

　　①车内视频监控：通过安装在车内的摄像头，实现对运行中的公交车辆进行视频监控，使司机和运营调度中心能够实时发现安全隐患。

　　②场站、站台视频监控：在这些固定场所安装视频监控系统，实时对车辆和候车人群监控，确保车辆和人员的安全。

　　二：系统结构图

　　方案介绍：

　　整个系统分为前端子系统、无线传输设备、监控中心三个部分。

　　Ø 前端子系统

　　包括司机位的监控摄像头、上下车门的监控摄像头、3G无线车载硬盘录像机、LED广告屏、LCD显示屏、监控屏、拾音器、手麦、报警按钮、GPS报站器等设备。

　　Ø 无线传输设备

　　视频采集压缩后就可以将压缩好的视频图像通过3G无线网络传送到中心。传输采用H.264超低码流视频压缩技术、独特的信道动态适配技术，针对无线信道设计的准可靠传输纠错；前端设备和管理平台采用双向连接技术，任何一端都可以主动发起网络连接；采用CHAP认证和DES加密技术，保证各种数据在网络系统中传输的安全性。

　　Ø 监控中心

　　可以在各线路的调度中心建立分站中心，各分中心可以实时查看本线路的车辆，总部监控中心可以查看各分中心的车辆，灵活结合。回放车辆轨迹的同时也可以同时监控现在车辆的实时位置。

　　三：系统功能说明

　　Ø 车内外视频的远程实时监控、存储与查询

　　Ø 管理部门与驾驶员之间的双向通话

　　Ø 车辆行驶轨迹、车速等状态的记录与查询

　　Ø 车辆的自动报站

　　Ø 车辆行驶数据的采集

　　Ø 车辆的智能调度、自动排班以及各项考核

　　Ø 紧急状态下的各项应急联动

　　Ø 车内外及站台广告信息的实时推送与更新

　　Ø 媒体文件(广告、电影)的播放与推送

　　Ø 站台监控与到站预估