1、概述

　　1.1、引言

　　随着社会和经济的进一步发展，信息化已经越来越融入到我们每个人的生活和工作当中，企业及政府部门都已经开始实施一卡通项目来方便日常工作的管理，主要涉及到上下班的考勤、进出门的安全门禁、城市公交收费系统等等相关功能，并可随时扩展到其他相关领域进行拓展使用。

　　随着信息系统的不段提升和科技的的不断进步，以往人为管理售票、纸质月票等已经无法满足人们的乘车需求，并带来各种麻烦及便利问题，因此永豪电子为满足客户的各种需求，于06年开始退出GPRS版本城市一卡通收费系统来满足公交公司的乘车需求，该系统可帮助公交公司提高管理水平、纸质月票的替换、市民出行的便利、并同时可扩展到其他领域(例如超市、购物中心、娱乐中心等等)，并可扩展支持GPS导航及与投币机对接等，我司同时预留各种接口方便与其他系统进行对接和使用。

　　2、系统设计依据及标准

　　中国金融集成电路(IC)卡规范

　　中国金融集成电路(IC)卡应用规范

　　商用密码管理条例

　　建设事业IC卡应用技术规范

　　CJ/T3087-1999建设部标准城市公交收费设备—收费机技术条件

　　ISO/IEC 14443非接触式IC卡国际标准

　　GB 6833—2(3、4、5)-87电子测量仪器电磁兼容性试验规范

　　全国IC卡应用发展规划——国家金卡工程办公室

　　3、系统功能及拓扑图

　　永豪非接触式IC卡公交管理系统主要由软件和硬件两部分组成，其中硬件端主要由车载POS机、车载电源、发卡器、采集器等组成。软件端由数据库、客户端软件、通讯端程序及结算中心等组成。

　　系统运行环境：Windows XP/Server 2003

　　数据库：Oracle 10g/Micorsoft SQL 20000

　　3.1、系统拓扑图

　　3.2、系统功能

　　3.2.1 高速数据无线传输

　　通过移动运营商提供的GPRS无线互联网络，使设备实现永远在线、高速数据传输的功能，刷卡数据的实时上传，相关的参数、票价以及属性都可以直接在软件端无线下发到设备中。

　　3.2.2 双向传输

　　实现双向传输：将车辆上的刷卡数据实时传输至管理中心，管理中心可随时向车辆发送自动校时、更改票价、属性等相关操作。

　　3.2.3 实时监控

　　员工乘车时每刷一笔卡，数据会自动实时传回到数据库服务器，可与软件结合查看数据实时的情况，管理员/操作员可打开软件的实时监控界面看到每笔实时上传的数据，同时可查询出在线设备总数。