1、需求分析

　　随着我国城市经济高速发展，公交监控系统显得越来越重要。城市交通工具数量急剧膨胀，公共交通状况日益恶化，一个小小的突发事件就会引发严重的交通灾难，尤其是大中城市，诸如北京、上海等经常发生交通拥堵事件，加之公交车上频繁发生的盗窃、抢劫等事件，引发各城市在公交系统应用安防的强烈要求。

　　城市公交系统有人流量大、流动性高的特点，在这种人流密集、人员复杂、活动物体多的地方，需要一套应急指挥系统来保障其安全、稳定运行。监控系统无疑是其中最重要的部分，它就像人类的视觉、大脑分析系统，可以起到事先进行分析判断、事后取证的作用，已经成为协助公安部门打击违法犯罪、维持社会安定的重要手段。

　　公交监控系统需求是保护用户已有投资和驾乘人员安全的同时，应用高新技术达到智能监控的目的。随着IP智能监控技术的迅速发展，计算机和图像处理技术的革新，先进成熟的IP智能监控系统将成为公交系统监控的主流。特别是近年来基于CDMA/EDGE/3G无线通信技术的迅速发展，无线车载远程视频监控系统以其移动装备监控网络化、数字化以及移动性等特点，集合数字采集、影像压缩、存储、数据处理、报警信号的采集、无线数据远程网络传输等功能，将前端的模拟信号处理成高清晰的实时数字图像通过CDMA/EDGE/3G无线发布到网络中，实现异地远程移动视频监控。它采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统，结合了IT领域各项最新技术，如视频/音频的压缩/解压缩，大容量硬盘存储，TCP/IP网络远程控制等技术，使得系统具有高智能化及高稳定性。

　　2、系统组成

　　公交远程视频监控系统，运用当前先进的计算机技术、网络技术，借助通信运营商的有线、无线传输网络，融合公交远程视频监控、车载移动视频监控、公交指挥中心等，实现了对公交车、公交站台的实时监测、调度指挥、人员车辆管理等。

　　系统包括前端监控、网络传送、指挥中心三大部分，其中前端监控即在各个公交车和公交站台上，安装视频监控设备。网络传送系统将各个前端监控设备所采集到的数据通过有线、无线网络传输至监控指挥中心。指挥中心信息是集计算机网络、通信网络以及智能化管理系统为一体的综合信息化平台，是实现公交监控、指挥调度和科学管理的基础设施。

　　公交车无线网络视频监控系统拓扑示意图：

　　2.1前端监控

　　根据公交车的结构，在公交车上一般安装4个摄像头，主要位置为上车门区域、下车门区域、车内前后区域，这样可以覆盖包括驾驶员在内的整个车厢，建议采用的摄像头为红外半球摄像机，这样既不影响车内整体美观，也可以做到白天和晚上的监控。