公路是国家的重要基础设施，公路发展水平是一个国家或者地区经济发展和社会进步的一个重要标志。近些年来， 随着我国经济的不断发展和国家对基础设施建设投入力度的不断加大, 我国高速公路建设规模不断扩大，高速公路通车里程不断增加。对于国内交管部门以及高速公路管理主体的集团公司来说，如何保证高速公路建设、营运和养护的顺利进行, 提高企业的管理效率和水平是当面面临的重要课题。而这一课题的突破得利于现阶段高速公路网络化、信息化管理的发展，以及信息化管理系统的相继开发和普及推广。

近日，浙江沪杭甬高速公路有限公司实现视讯信息化管理模式。科达高清视频会议系统的应用使得总公司、监控中心及各收费站纳入到同一个视讯沟通平台，实现了在高速公路管理中全程快速联动和实时远程沟通，进而以更为高效和便捷的工作效率提速高速公路管理水平和服务水平，运营真正意义上的高速公路。

【项目背景】

于1998年12月全线建成通车，全长248公里，被誉为浙江接轨大上海“黄金通道”的的沪(上海)杭(杭州)甬(宁波)高速是浙江交通建设史上第一条高速公路，也是目前国内最宽高速公路之一。其管理主体的浙江沪杭甬高速公路股份有限公司作为浙江首家在境外上市的省属企业，目前已在中国香港、纽约、柏林等多个地方上市交易，其投资者遍布世界各地，是世界投资者投资、观察浙江经济的重要窗口。公司总部设在杭州市，下设监控收费中心、养护中心，以及嘉兴、杭州、绍兴、宁波、新天5个管理处，分别承担着沪杭甬高速公路浙江路段和上三高速公路66K-142K路段的管理和道路养路。

近些年来，随着公司业务的扩增。各下属单位、监控中心和总部之间业务联系和数据交换紧密。管理处和总公司之间需要频繁的日常沟通、业务培训和工程策略等。比如：公司总部对各管理处的培训;管理处、监控中心对总公司的情况汇报等。而传统的会议沟通方式太花费时间，效率低下。且由于公司总部、监控中心以及各管理处分布地域分散，一旦各监控路段有突发事故发生,总部领导和管理处领导时常无法及时对事故现场进行了解和事故处理。从成本、服务等角度考虑，对沪杭甬公司而言，选择一套方便总部人员和各分部人员之间即时沟通，辅助总部突发事故快速响应处理的信息化管理系统尤为重要。而视频会议系统的应用则很好的满足了这一需要。