该系统将为国家安全生产监督管理局等相关政府监管部门和危险品运输企业提供危险品运输车辆及车队监管、违反危险品运输规程的事件报警、车辆盗抢劫持的安全防范和跟踪以及紧急突发事件的快速综合响应服务。该系统体系框架可抽象成一个集中管理式（运营）分层嵌套的系统模型。全局系统由一个运控管理中心和多个局部系统组成。

　　运管中心和这些局部系统由一个或多个通道系统耦合起来。全局系统的功能是局部系统和通信系统全体功能的总和。它的主要构建思想是利用GPS导航定位技术、GSM地理信息技术和计算机及网络技术，构造一个覆盖全国的多层次、多嵌套的提供危险品安全运输服务系统。

　　该系统的主要组成部分：

　　1、运控管理部分

　　是对系统全局进行业务与工况的实时监控，为用户提供销售、安装、入网注册、告警响应、数据存储与管理、用户服务、报告生成、帐单生成等全方位服务的管理控制中心。它是系统实施管理的中心节点。

　　2、系统应用部分

　　是由若干区域和行业应用中心组成，它们是根据大型集团用户的特定需求，或根据区域管理的需要而设置的业务应用管理子中心。应用级子中心可根据其设置的用途分为地区业务应用中心和行业应用中心，地区业务应用中心是为方便该地区基本服务管理需要而设置的，主要用于系统提供的通用服务的实时监控与管理；行业应用中心是为满足行业用户特殊服务的管理需要而设置的，用于包括通用服务在内的行业增值服务与行业信息实时监控管理。

　　3、服务响应部分

　　服务响应中心（SRC）组成的服务提供、指挥调度和车辆监管。

　　4、通信处理部分

　　是由一个主TCHub处理中心和若干子TCHub处理中心组成的实现全系统基于GSM网络SMS/CSD/GPRS通信机制的实时服务数据采集、处理和分发。

　　--管理所有进入、退出GSM网络的通信业务；

　　--对用户、服务中心和WEB网站使用数据的分配；

　　--单套通信处理元支持装载达10万辆车的数据，相当于发送1000消息/秒；

　　--用户处于中断状态时，对用户原始信息可靠地收集及存档；

　　--安排、管理和执行CSD的下载车辆行程日志呼叫；

　　--安排调度车辆的检测；

　　--过滤并提供GEOVAS服务。

　　5、用户终端部分

　　包括移动用户终端和固定用户终端两大类。移动用户终端主要是指安装在用户车辆、船只等移动载体上，具有GPS定位、载体状态信息采集、遇险告警求援等功能的终端设备；固定用户终端常是指安装在固定地点，用于目标状态信息采集、回传，为管理部门提供实时远程监控服务信息的终端设备。根据用户的不同需求，车载终端设备（TCU）可做成系列型谱，并留有接收GPS广域差分信息的接口。