实时对机房重点部位24小时视频监控，可数字录像供事后调用。系统可以连接大量报警设备，例如门磁，红外，烟感，玻璃破碎器等，一但捕获到异常信号，系统能自动报警，上传报警信息并进行本地及远程数字录像。

　　在系统中可以加入门禁接口，可以将门禁系统无缝接入，加强对机房进出人员的管理。通过音视频监控使机房管理人员能够随时随地看到机房设备和现场工作人员的工作情况，还可以当地的人员对话，加强机房管理的互动性。

　　结合当地的配电系统，如一级配电，二级配电，UPS和防雷器等，工作人员可以随时随地得到机房的电力供应情况。

　　在系统中结合大量专业的环境监测设备，及时反应空调系统，温湿度，新风机和漏水监测等机房环境保障设备的数据。

　　系统能对所有设备设置报警上下限，任何设备数据超出这个范围，系统能够产生报警信。并能在一定范围联动设备，例如录像，后备发电机，喷淋，新风机等。

　　监控系统应具有友好的人机对话界面和汉字支持能力;故障告警应有明显的声光电形式。

　　四、系统特点

　　1.数字化：随着科学技术的不断提高，数字产品以其强大的功能、灵活的操作性和网络服务器、远程管理等全方面功能于一身。

　　2.全网络化：通过WAN网络，网络视频服务器可传输高质量的图象、声音、控制信号，非常方便的供管理者随时随地调看任意路图象和对讲。

　　3.完美的数字技术和模拟设备相结合。

　　4.可靠性：采用性能可靠、互相兼容的设备组成系统，确保系统长期可靠的运行。

　　5.灵活实用性：整个系统的设计贯彻以用户需求为准则，面向用户，非常的人性化，操作方便、实用性强。

　　6.可扩展性：所选器材均具有较强的兼容性和可扩展性，便于系统的充实完善和升级。

　　五、系统拓朴图：

　　系统拓扑图

　　作为国家重要的运输部门，其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转，加之，铁路系统部门众多、地点分散，现场环境复杂，成为日常维护工作的主要障碍。在铁路系统内部推行远程网络视频监控系统，将能极大的解决上述矛盾。建立远程网络视频系统，操作员和各部门领导可利用铁路系统现有的计算机网络和办公微机，在调度中心或者当地机务段实现对全部监控现场或者当地的道口，车站和铁路沿线环境的监控，大大减轻日常人员巡视的工作量，便于及时发现危险隐患，保障安全生产。

　　系统设计描述：

　　1)首先是建立覆盖车站、货场、道口的无线网络。

　　无线网络技术是非常成熟的技术，有国际规范的IEEE802.11系列标准。根据铁路部门的需求和具体地理情况分析，系统设计方案以大功率基站加特殊方向图天线的方式为设计原则，如果有特别的地方无法覆盖，再考虑使用中继方式，做到无线信号的针对性全面覆盖。

　　2)监控点：采用嵌入式技术的无线网络摄像机，一方面非常适合于野外无人职守的工作方式，另一方面与无线局域网结合，可以利用IP网络传输现场图像，非常适合远距离监控。

　　3)中央控制室：无线网络最终在中控室与内部有线网络结合。中控室的工作人员可以在高档PC机担当的监控服务器上，通过监控软件，观看现场情况，也可以再利用投影仪，将图像投射到银幕上，供多人观看，或现场集中指挥等。如果有必要，还可以通过另一台服务器，将现场的图像录下来，以便存档或回放。

　　铁路机务段占地面积大，部门众多，人员复杂，承担着车辆调度，维护，检修等重要任务，并且担负着货物运输，检验，储存等任务。因此，机务段的管理、安全保障是首要考虑问题。

　　利用先进的电视监控保安设备，可有效的加强对机务段的管理，直观及时的反映重要地点的现场情况，增强安全保障措施，如实地显示和记录各个场所现场图象资料。是机务段现代化管理的有力工具。

　　本系统保证各级图象清晰逼真，满足画面处理质量;绝对保证设备质量、系统稳定、控制可靠，可昼夜持续工作，并具有操作方便、易学易用的特点;满足用户各种监控和控制功能;系统具有一定的扩展冗余，可随时扩展和升级;在保证以上几项前提下，精心选型，科学配置，降低造价。

　　系统特点:

　　采用先进数字化监控设备，功能齐全，操作简便;

　　基于现有局域网设备开发，在保证效果的前提下节约开支;

　　主控室通过计算机可以随时监视各监视点的情况并可回查录象资料;

　　可控制云台镜头的动作;

　　外装监视装置造型美观;

　　各分控室可监视和记录本地的图象资料，并可控制云台镜头的动作;

　　所有视频资料可保存于多种介质上，如CD-ROM，DVD;

　　整个系统具有一定的扩容能力。