科达工业园出入口智能管理解决方案
2014/3/28 9:46:00 科达 关键字:出入口智能管理,科达 浏览量:
传统的出入口管理普遍采用人工方式,管理人员需要逐个记录车牌号码等信息。随着近年来社会车辆的不断增多,这种人工管理方式带来越来越多的问题,不仅人员工作强度明显增大,且车辆信息记录的可靠性也明显降低。
科达最新推出的出入口智能管理系统集高清视频监控、车牌自动识别、道闸联动控制、车辆信息布控四大功能于一体,可有效解决住宅小区、工业厂矿、建筑楼宇等场所的车辆管控难题。
苏州名硕电脑有限公司是苏州最大的工厂,目前拥有5万多人。整个厂区有13个出入口,部分出入口平均每天过车数量多达1000辆以上。由于过车较多且公司要求每辆车都需要严格检查以及记录车牌,部分出入口处部署管理人员多达5人以上。
为了解决出入口管理困境,苏州名硕电脑有限公司近期选择科达建设了一套厂区出入口智能管理系统。系统主要设备有4类:岗亭机柜内放置服务器EIMS100-C100;道闸机箱内放置车检器;道闸前面靠闸机机箱处安装立杆,并于立杆的2.2m和1.8m高度处分别安装抓拍单元IPC625-AU-S0008和闪光灯IF305。前端抓拍单元采用一体化设计,集频闪灯、相机、镜头、电源、护罩于一体,方便现场施工,同时自带车牌识别算法,减少了服务器端分析运算的压力,相机的识别率能达到业界领先的98%;服务器采用嵌入式设计,系统可以长时间免维护运行。
部署了科达出入口智能管理系统后:固定车辆进出厂区时,系统自动放行,无需人工控制道闸的开关;受到布控的车辆进出时,系统会提示报警,需人工干预方可放行;所有过车的通行信息都会保存在服务器中,无需手动记录车牌;服务器提供丰富的查询功能,帮助用户快速定位车辆及司乘信息。
通过部署科达出入口智能管理系统,苏州名硕电脑有限公司有效地丰富了出入口管理手段,改善了传统人工登记方式造成的排队、拥挤现象,上下班高峰期车辆的通行效率也显著提高,同时还减少了管理人员的配置和工作强度。