整个公交移动视频监控系统依托于视频专网，确保项目视频监控系统的稳定运行。

　　整个视频监控调度系统采用全数字化体系，系统架构总体上可看作为二级平台架构。监控前端主要是安装有无线车辆监控设备，其它还包括分控中心的固定前端，分控中心为所管辖区域的固定前端监控的各种音视频信息、报警信息等的汇聚接入层，监控调度总控中心负责整个监控系统的各种信息的综合处理，作为整个系统的核心层。

　　在公交车上，安装车载前端子系统，接入各种车载设备，如无线车载DVR、摄像机、编码器和云台。车载前端通过无线DVR，将视频图像信号通过3G无线网络上传到总控中心。场站和停车场的摄像机采集音视频以及报警信息资源，通过VPN或其它通信网络上传到总控中心。

　　音视频的存储方式采用混合存储的方案。车载前端图像在无线DVR中做存储；各分控中心的场站，视频图像通过网络上传到所属分控中心做集中存储。对特殊的资源，总控中心作中心备份存储。从整个系统架构看，整个存储架构形成分布式的存储结构，是一个分布与集中的混合存储方式。集中存储和分布式存储的混合存储方式，弥补了单一存储方式的缺陷，发挥各自的优势。

　　总控中心的视频监控设备处理监控系统联网、用户认证、平台配置管理和负责视频流的转发、检索和查询功能。默认情况下，通过3G无线网络，总控中心用户可以查看前端所有车载视频，而分控中心可能查看总控中心所授权的前端车载视频信息。

　　网络设计

　　公交视频监控系统的网络传输系统由无线网络传输和有线网络传输组成。

　　无线数据传输网络是车载设备与中心进行信息交换的枢纽，是整个车载系统中的传输媒介，选择一个好的无线数据网络可以保证系统日后稳定的运行。

　　为打造一个稳定的、高覆盖率的、并且能采用公众无线通信网络作为公交视频监控的传输网络。在本系统中建议采用较成熟的3G无线技术的无线网络传输。

　　3G网络主要是数据的无线实时传输网络。只要是3G网络能够覆盖到的地方，视频监控系统就可以接入前端系统，视频采集压缩后将压缩好的视频图像文件传送到中心。嵌入式地实现了TCP/IP协议、POP3/SMTP协议，同时支持动态IP，在3G覆盖的地方，部分能支持最大带宽3M或者更高的传输能力。

　　有线传输部分，从整个联网监控系统看，采用无线和有线相互结合的传输方式。公交监控中心平台通过光纤专线接入有线通信网络。干线采用光纤进行分控中心与总控中心的实时视频互联，保证了整个监控系统的稳定。有线主要应用分控中心的固定监控，而无线应用于车载的移动监控。