德亚ETC智慧停车解决方案
2021/11/22 14:35:00   苏州德亚      关键字:德亚 ETC 智慧停车 方案      浏览量:
截止2021年6月,我国机动车保有量已达3.84亿辆,停车难的根本原因主要就是车多位少,路外停车场已经无法满足大家的停车需求了,路内停车便成为城市停车的有效补充。
  截止2021年6月,我国机动车保有量已达3.84亿辆,停车难的根本原因主要就是车多位少,路外停车场已经无法满足大家的停车需求了,路内停车便成为城市停车的有效补充。
  由于路内停车是一个开放式的环境,管理难度较大。目前各停车管理公司多采用地磁加手持机的方式,人力分段包干制进行车位管理,此类方式人力成本居高不下并存在许多管理上的问题。
  传统路内停车弊端
  1、路边泊位线下情况异常复杂,单一的管理方式很难实现区域覆盖,最后需要大量人工做补充,车主体验不佳,资金流损严重,缺乏补(追)缴手段。
  2、缺乏全面的数据统计,管理单位无法统计流单、停车次数、流量等数据,难以准确对现场进行长期管理规划。
  为了改善传统停车场的痛点,德亚将ETC系统融入路内停车,并推出了“德亚路内停车综合解决方案”。
  德亚ETC智慧路内停车由多元化前端采集、运维服务平台、综合性支付平台组成。
  其中,德亚ETC支付体系是国内首款实现城市级ETC车辆管理的系统,真正实现“无感停车,无感支付”的路内泊车服务,单人可管理的泊位可达120-160个,极大的提高了路边停车的管理效率,有效降低60%-70%的人工运营成本。
  德亚ETC路内停车特点

  同时,其运维平台拥有找车位、泊位导航、无感停车、支付、掌上泊车等强大功能,轻松实现可视化停车、运营高效化,有效缓解盲目停车、欠费逃费等问题。
  德亚ETC路内停车应用场景
  应用场景一:视频检测应用场景(高位相机+低位视频桩),人工仅需要对未登记且无ETC的车辆进行补录。

  应用场景二:地磁检测应用场景,人工仅需要按时巡逻并对未登记车辆进行补录。

  德亚ETC路内停车案例

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