目前很多厂商针对HD-SDI矩阵或是HD-DVR推出新的全数字化、开放式的网络视频联网平台，可以调用矩阵编码或是HD-DVR编码后的视频、能够实现地铁各站系统间的相互集成、报警联动、信息集成以及控制信息的统一发布和管理，具备强大数据管理功能，可对系统数据进行集中管理、检索、查询、分析和统计...

　　高清的需求关键

　　高清具有丰富的画面细节，覆盖范围广，图像越清晰，细节越明显，辨识效果才能更佳。因此在人流、车辆及物品流动密度的公共场所可以得到很好的应用。并且，通过与智能视频分析技术相结合，为智能监控提供高清晰的视频画面分辨率，有效提高智能预警的可靠性。因此对于地铁监控而言，HD-SDI图像清晰度无疑是最关键的技术指标，基于高清，地铁需求主要有以下几点。

　　1.为地铁出入口及站台等关键场所提供高分辨率图像视频信息，基于高清摄影机一般可以做到1280×960、1920×1080、2048×1536，甚至2560×1920的分辨率，HD-SDI高清则可以提供1920×1080及1280×720等宽广角且清晰细腻的高清图像，能够更好的捕捉一切目标细节，实现目标清晰可辨要求。

　　2.为地铁系统提供更广的视频覆盖面，一台架设于地铁出入口的高清摄影机可以替代原有架设的2或3台标清摄影机，甚至更多。因此，对于站台区、票务窗口、进出卡口、主要出入口及大厅等，只需部署少量的高清摄影机即可达到效果。

　　3.除了IP网络摄像机，HD-SDI高清目前在720P和1080i/1080P都可以支持60帧/秒，图像流畅度比标清高一倍。可以支持大屏显示，16：9宽屏显示，大大增强地铁监控上操作者的观看体验。

　　4.HD-SDI高清监控可以提供更实时、更多细节、清晰的视频，为未来智能监控创造有利的条件。

　　HD-SDI高清前端应用方案

　　地铁监控系统过去一直都是在网络监控及模拟监控混合架构下运行，网络监控分为高清与标清二种方式。目前地铁系统仍以矩阵系统搭配网络储存设备DVR/NVR为主，因此在局域网络带宽及骨干带宽普遍不足下，本地存储与远程视频调阅都无法获得良好的高清图像效果，采用HD-SDI高清摄像机，首先可解决前端视频质量与顺畅问题，其次，在既有线路均为同轴电缆的情况下，更替HD-SDI摄像机取代原有模拟摄像机容易简单。

　　地铁HD-SDI高清应用构架图

　　为了有效提出HD-SDI摄像机在地铁监控系统的应用解决方案，笔者将地铁各监控点使用HD-SDI高清产生的实际效能做具体分析。

　　1.地铁车站出入口：原系统采用部分为PTZ模拟摄像机及百万像素网络摄影机，模拟画面分辨率不足，人脸特征无法辨识。PTZ摄影机无法一次涵盖特定范围，容易产生画面死角；百万像素网络摄像机由于带宽问题导致录像前存在延迟或失帧情况，使录像结果不完整，损失部份细节内容。采用HD-SDI摄像机后，1080P画面涵盖出入口范围大小约为模拟摄像机的2至2.5倍，且进入存储系统之前为实时影像，无延迟及掉帧情况。