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上海轨道交通10号线安防系统之设计

2012/9/5 11:38:00   公安部第三研究所副研究员     关键字:综合监控,安防系统  浏览量:

导读:海轨道交通10号线是我国第一条无人驾驶的轨道交通,电视监控(以下简称CCTV)系统是综合监控(以下简称ISCS)系统中的一个子系统。因为整个ISCS是基于TCP/IP体系的三层网络结构,实现三级以上控制:上层网级、中心级、车站级等;其中中心级(以下简称OCC)的降级控制将由备用中心(以下简称SOCC)承担。
  (2)功能

  ·多用户系统

  多媒体控制系统允许建立多个用户账户,这些账户具有各自不同的功能权限,只有管理员拥有所有程序的权限。系统能根据你的选择来保存、记录用户名和密码,并且可以通过已登记用户信息来自动登录到系统。

  ·人性化的“开始”菜单

  独特的“开始”菜单同你的工作方式相吻合。 “开始”菜单上显示了多媒体控制系统所有的功能。并对系统的功能应用进行了分组,以方便你的使用和访问。不同用户的“开始”菜单中所显示的项目也不完全相同。

  ·控制系统主界面

  系统的主界面为全屏显示,并且设计简洁,主界面右下方有时间显示提供用户查看。

  ·快速关闭功能

  在系统运行时,可以很方便的关闭某个暂时不需要用到的功能,系统将所有开启的功能都罗列在屏幕下方的任务栏中,可以很方便的选中某个功能并关闭。

  ·多种控制方式

  多媒体控制系统支持对多种使用不同通信协议矩阵的控制,对于不同的控制方式,系统通过让用户自行选择来确定所要控制的矩阵的方式。

  支持多种通讯方式:本系统支持各种不同的通讯方式,包括串口、网络等。

  串口通讯:多媒体控制系统允许通过串口与相关建立连接,并对摄像机和屏幕进行控制。系统支持对串口进行波特率、数据位、校验方式等修改。

  网络传输:多媒体控制系统除了支持常用的串口通讯外,对通过网络信息传输进行控制的设备也做出了良好的支持。

  便捷多路同控:多路同控的人性化操作界面让工作变的轻松与便捷。多种不同的线路设备,一个控制界面,一种控制方式。

  ·系统实用功能

  多媒体控制系统不仅仅提供了摄像机云台操作(如:旋转、聚焦等功能),而且提供了许多使用的其他功能,如预置点设置、宏命令调用等。

  预置点操作:系统具有判断选择的摄像机是否为云台,如选择的摄像机为一个云台,系统将自动开启预置点功能,在预置点界面中,系统已经为用户选择的摄像机写入了监视器号及摄像机号,因此用户只需要输入预置点编号,从而方便了用户的使用。

  宏命令调用:某些矩阵本身提供了宏命令,通过宏命令可以很方便的对摄像机进行循环播放。多媒体控制系统提供了调用宏命令的功能。

  自定义宏:除了矩阵提供给用户的宏命令外,系统也支持自定义宏命令,这些自定义宏命令保存在系统中,能根据用户的需要对其进行添加、删除、修改等操作并且实时生效。这对于需要不同宏命令的用户来说,较矩阵提供的宏命令方便得多。

  摄像机操作:系统除了能够将摄像机切换到不同的屏幕外,还允许用户在查看某路图像时,对该路图像进行实时录像与抓图。这些录像与抓图将保存在用户指定的文件夹中,并且在回放中,可以很方便的调用并查看这些录像与抓图。

  直观的系统提示:系统对用户的日常操作无论成功与否都会进行提示,使用户能够及时了解系统的当前状态与操作的结果。

  清晰电子地图:电子地图提供了一种让用户快速查找并查看摄像机位置及图像的方式。通过电子地图用户可以很方便的了解到摄像机所处的位置及方向。并且可以在计算机上查看该摄像机的图像。

  便捷的右键菜单:电子地图中,系统提供了一种便捷的右键弹出式菜单的操作方式来满足用户的需要。无论是在电子地图上还是右侧摄像机列表中,都可以通过单击鼠标右键来打开菜单。

  强大的外设支持:系统对于矩阵的一些外围设备也具有良好的控制能力。如对多画面合成器进行控制。

  先进的双向通讯:系统与已经建立连接的矩阵始终保持着双向通讯的状态,该状态将一直保持到系统被关闭或物理线路的断开,完全模拟出了一台键盘的真实状态。

  及时系统提示:由于计算机与设备的连接方式为物理布线连接,难免线路发生异常,此时系统与设备的连接将会中断,当程序检测到该状态后,立即提示用户进行线路的检测,确保能在第一时间解决由于线路问题而无法控制相关设备。

  操作错误:在使用过程中,用户难免会有输入错误的情况发生,此时矩阵将拒绝用户输入的内容,多媒体控制系统将对这种情况进行检测并告知用户。

  无效调用:系统提供了一些矩阵所特有的功能,并可以通过一个号码进行调用,如果输入了错误的调用号,矩阵将返回错误信息,此时系统将会及时提醒用户。

  低权限提醒:用户在操作云台等设备时,如果权限不够,系统将从相关设备返回的消息中获取错误号,并告知云台不能控制的原因。

  2.系统网管

  网管是轨道交通安全防范系统中非常重要的部分,轨道交通的设备分别安装在轨道交通沿线各车站、停车场和控制中心的前端、机房、车控室及调度大厅等处,这些设备的管理就成了一个问题。因此,在轨道交通的安防系统中就必须建立一个网管设备。所谓网管是指,在某一位置远程监控无人值守机房的设备状态,设备一旦发生故障,网管计算机将实时发出告警信号。主要功能如下:

  (1)故障管理功能

  负责对电视监控系统内的设备实现故障告警的管理。具有识别系统故障功能,能对系统设备发生的故障进行定位,报告所有告警信号并进行记录。

  (2)告警信号的输出

  当系统发生故障告警信号后,电视监控系统的网管服务器通过网络将故障发送给综合监控系统或上级系统的网管服务器,故障解除后,将解除信息发送给综合监控系统或上级系统的网管服务器。

  网管HMI主要有:

  ·登录界面

  ·站点信息界面

  ·报警界面

  ·站点详情

  ·设备配置界面

  ·设备查询界面

  ·日志查询界面

  ·系统退出界面

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